Роторное уплотнение
Упаковочное уплотнение
Преимущества: простая конструкция, низкая стоимость, простота монтажа, подходит для многоступенчатых последовательных насосов.
Недостатки: высокое энергопотребление, сильный износ вала, легко нагреваются и дымят, не подходят для высокотемпературных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных и агрессивных сред.
Механическое уплотнение (торцевое уплотнение)
Преимущества: меньшая утечка, длительный срок службы (до 25 000 часов), подходит для работы в условиях высокого давления, высокой температуры и сред, содержащих твердые частицы.
Недостатки: сложная конструкция, высокая стоимость, сложность обслуживания.
Уплотнение вала – это фрикционное уплотнение или сальник, используемый для предотвращения утечки жидкости между валом и подшипником компрессора или другого оборудования, перекачивающего жидкость. Оно также представляет собой уплотнительное устройство, предотвращающее утечку между валом насоса и корпусом. К распространённым типам уплотнений вала относятся сальниковые уплотнения, торцевые уплотнения и силовые уплотнения.
Уплотнение вала поршневого насоса обычно представляет собой сальниковое уплотнение. При перекачке среды, не допускающей утечек, может использоваться мембранный поршневой насос. Уплотнения вала роторных насосов (включая пластинчатые, роторные и т.д.) в основном включают сальниковые уплотнения, торцевые уплотнения и силовые уплотнения.
Уплотнения сальника Уплотнения сальника имеют простую конструкцию, низкую цену и легкое обслуживание. Однако утечка велика и потери мощности велики. Поэтому уплотнения сальника используются для транспортировки общих сред, таких как вода; они, как правило, не подходят для нефтяных и химических сред, особенно для драгоценных, взрывоопасных и токсичных сред. Механические уплотнения Механические уплотнения (также называемые торцевыми уплотнениями) обладают хорошим уплотняющим эффектом, малой утечкой и длительным сроком службы, но они дороги, а требования к обработке, установке, обслуживанию и ремонту выше, чем у обычных уплотнений. Механические уплотнения подходят для транспортировки нефтяных и химических сред и могут использоваться для различных сред с различной вязкостью, сильной коррозионной активностью и наличием частиц. Стандарт Американского института нефти API610 (8-е издание) предусматривает, что, если иное не указано пользователем, следует устанавливать картриджное механическое уплотнение.
