Износостойкая защитная пластина для шламового насоса
Эффективная гидравлическая конструкция
Рабочее колесо имеет двухслойную стальную конструкцию (внутренний и внешний корпусы насоса), сочетающуюся с особым расчетом и формой углов лопастей, что обеспечивает более плавный поток пульпы и снижает потери мощности. Например, закрытое рабочее колесо уменьшает осевой противоток и повышает гидравлическую эффективность благодаря закрытой конструкции; полуоткрытое рабочее колесо повышает свою устойчивость к засорению благодаря открытому каналу.
Рабочее колесо шламового насоса ускоряет и выгружает жидкость, содержащую твердые частицы, посредством центробежной силы, а его основное применение отражено в следующих аспектах:
преобразование энергии
Вращение рабочего колеса преобразует механическую энергию двигателя в кинетическую энергию и энергию давления пульпы. В центре рабочего колеса образуется зона низкого давления, которая втягивает пульпу в камеру насоса. Затем кинетическая энергия преобразуется в энергию давления на краю рабочего колеса и, наконец, транспортируется в заданное место по трубопроводам.
Транспортировка частиц
Центробежная сила рабочего колеса отделяет твердые частицы пульпы от жидкости, которые отбрасываются к внешнему краю, получая энергию, в то время как жидкость сжимается к выходному трубопроводу. Такое разделение гарантирует отсутствие застревания и застревания частиц во время транспортировки.
Предотвращает высыхание и слипание
В некоторых новых шламовых насосах (например, запатентованная технология, выпущенная в августе 2025 года) используются компоненты управления связью рабочего колеса для автоматического впрыска смазочной жидкости после выключения, что предотвращает высыхание и комкование материала внутри корпуса насоса, а также позволяет избежать заклинивания рабочего колеса.
